La risposta dell'Unione europea all'allarme smog in città? Aumentare i limiti di emissioni dei veicoli. Il provvedimento è stato adottato dal Parlamento europeo che ha raddoppiato il limite delle emissioni per gli ossidi di azoto (NOx) dei veicoli a diesel, che ora passeranno da 80 mg/Km ad oltre 160 mg/Km fino al 2021. Gli ossidi di azoto sono tra i principali inquinanti dell’aria emessi dalla combustione nei motori diesel. Intanto in Campania è sempre più emergenza proprio a causa dei ripetuti sforamenti di Pm10
G.A.