Per la metro leggera marciapiedi ridotti a Corso Europa

Il passaggio dei mezzi elettrici necessita di un allargamento della carreggiata

Avellino.  

Potrebbe sembrare una questione di carattere esclusivamente tecnico ma non lo è. In ballo oltre alla credibilità di ente e progettisti ci sono cifre importanti. Parliamo della compatibilità del programma di riqualificazione di Corso Europa con il passaggio della metropolitana leggera. Cosa che era stata messa in dubbio un paio di settimane fa dalle valutazioni sulle misure di carreggiata e marciapiedi attuali e dalla necessità di apportare correttivi importanti al progetto che sta per essere eseguito. E, quindi, all’attuale assetto di Corso Europa. Su questo aspetto, però, l’assessore ai Lavori Pubblici, Costantino Preziosi, ha fatto chiarezza: «Abbiamo tutto lo spazio necessario per consentire il passaggio della metro leggera non ci sono problemi di sorta. Certo, bisognerà modificare la corsia, non preferenziale, dove transiteranno questi mezzi elettrici. Corsia che dovrà essere larga circa 3 metri e 50. Si tratta di quella che scende verso Piazza Libertà. Dall’altra parte, oltre a restare inalterata la sosta per le auto, ci sarà la corsia solo veicolare di 2,75 metri. Dunque, nessuna difficoltà. L’unica modifica in corso d’opera riguarderà i marciapiedi. Per far rientrare tutto nello spazio a disposizione, infatti, li ridurremo di 10 centimetri su entrambi i lati e ciò ci darà la possibilità di realizzare sia la corsia per la metro che, ripeto, non sarà dedicata esclusivamente ai nuovi mezzi urbani, sia di rimanere invariato l’assetto dell’altra metà carreggiata con il senso di marcia in direzione villa comunale e la striscia blu per il parcheggio a pagamento».