Dal Terminal Sct SpA nel porto di Salerno partirà l’imbarco dei treni della nuova metropolitana di Lima. Al via martedì 16 agosto per le operazioni di carico del primo treno composto da sei carrozze. La commessa, che durerà 4 anni, acquisita da Sct SpA, nasce dall'accordo con “Ricolfi & C. SpA” (storica casa di spedizioni internazionali) e con la compagnia di navigazione Hapag Lloyd, tra i big player mondiali nei trasporti marittimi e nella logistica internazionale.
Grande soddisfazione da parte del presidente di Sct SpA Agostino Gallozzi: “La commessa acquisita dal nostro gruppo non ha soltanto un importante valore commerciale, ma, soprattutto, configura un prestigioso riconoscimento per il porto di Salerno in termini di professionalità e competitività a livello internazionale. Un riconoscimento che ci stimola a fare sempre meglio e a continuare ad investire convintamente nello scalo della nostra città. Va sottolineata – continua Gallozzi – la soddisfazione per essere parte di un progetto che conferma la qualità delle produzioni Made in Italy nel mondo, anche in comparti diversi da quelli tradizionali come la moda o l’agro-alimentare. La realizzazione dei treni destinati alla metropolitana di Lima rinsaldano l’immagine di un Paese manifatturiero che esprime le migliori competenze del saper fare ed è capace di continuare ad essere un riferimento di primissimo piano anche per i migliori competitor internazionali”.
I 42 nuovi treni saranno imbarcati con cadenza mensile presso il Terminal di Sct SpA nel porto di Salerno. Ogni treno è composto da sei carrozze lunghe circa 18 metri ciascuna con un peso di 35 tonnellate: 252 carrozze, 4,5 chilometri lineari di carico, per circa 10.000 tonnellate di altissima tecnologia. La nuova linea della metropolitana di Lima si articola in 27 chilometri che collegano la zona costiera della capitale peruviana con il proprio hinterland all’interno.
I treni completi sarnno imbarcati su tre navi full container di Hapag Lloyd (“Hansa Oldenburg”, Cerinthus” e “Cnp Paita”) che trasporteranno i convogli nel porto di Callao nei pressi di Lima, lungo la rotta: Salerno, Livorno, Genova, Barcellona, Valencia, Cartagena, Guayaquil e, appunto, Callao. 29 giorni la durata della navigazione, il ciclo completo del servizio sarà di 70 giorni. Termineranno nel febbraio 2019 le operazioni di consegna.
Redazione Salerno
